Corte de la carretera que comunica con Montenegro de Cameros
La carretera autonómica SO-830, desde el puerto de Santa Inés hasta el límite con la comunidad autónoma de La Rioja, se cortará al tráfico el próximo lunes para ejecutar las obras de mejora de plataforma y firme de un tramo de 13,915 kilómetros.
El tráfico estará corto desde el puerto de Santa Inés hasta Montenegro de Cameros., con el objetivo de extender la capa de suelo cemento sobre la explanada existente, según ha avanzado la Junta en un comunicado.
El corte se prolongará en principio hasta el18 de septiembre.
El corte de tráfico se realizará de lunes a viernes, de 9.00 a 18.00 horas, quedando libre a la circulación los fines de semana y días festivos.
En cuanto a los itinerarios alternativos, a Montenegro de Cameros podrá accederse, desde Vinuesa, a través de la carretera SO-820, por las vías N-111, LR-333 y SO-830.
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A Vinuesa se accederá, desde Montenegro de Cameros, a través de la carretera SO-830, la LR-333, la N-111 y la SO-820.
El Servicio Territorial de Fomento ha comunicado esta circunstancia a los ayuntamientos de Vinuesa y Montenegro de Cameros, a la Diputación Provincial de Soria y a la Jefatura Provincial de Tráfico.
La Consejería de Fomento y Medio Ambiente adjudicó a mediados del pasado año, a la compañía Zarzuela, S.A, Empresa Constructora, por un importe total de 3.795.478,73 euros, estas obras de mejora de plataforma y firme, con un plazo de ejecución de 24 meses.
Las obras comenzaron en el pasado mes de octubre, pero debido a la declaración del estado de alarma por la pandemia del coronavirus se paralizaron, reiniciándose en el mes de mayo.
En este momento, las obras se encuentran en la fase de movimiento de tierras, ejecutándose el ensanche de la plataforma entre Santa Inés y Montenegro de Cameros.
El siguiente paso, que motiva el corte al tráfico de la carretera, es la extensión de la capa de suelo cemento.
Este corte también es necesario para instalar la planta para la fabricación de suelo cemento y los acopios de material para la misma, al no disponer de espacio suficiente en terrenos adyacentes a la plataforma, debido a la complicada orografía del terreno. Para ello será necesario, además, poner en servicio una de las variantes del nuevo trazado, ubicando la planta de suelo cemento en los terrenos del antiguo trazado.
Una vez ejecutado el suelo cemento se extenderán las capas de mezcla bituminosa en caliente en todo el tramo afectado, durante la segunda quincena de septiembre y el mes de octubre, con su correspondiente señalización y balizamiento.
