La Plataforma Soria ¡Ya" recuerda los deberes a los partidos

La Plataforma Soria ¡YA! ha enviado a todos los partidos políticos las principales reivindicaciones que la ciudadanía soriana lleva esperando dos décadas.

Caja Rural de Soria renueva convenio con Soria Edita

Lo que puede hacer este fin de semana en Soria

"En relación a las mismas, cabe decir que por desgracia, poco han cambiado estas demandas desde que se creó la Plataforma hace ya casi 20 años, pues reivindicaciones históricas como la Autovía del Duero, el enlace de la A15 con Navarra o un ferrocarril digno, siguen siendo debes políticos que muy poco o nada han avanzado en las dos últimas décadas", ha señalado el movimiento ciudadano en un comunicado.

Por el contrario estas reivindicaciones siempre han aparecido en los programas electorales de los principales partidos políticos, pero en la práctica, y en lo que  a su inclusión en presupuestos y posterior ejecución se refiere, siempre han quedado durmiendo el sueño de los  justos.

"Recordemos que desde la década de los 90, la ejecución de la autovía del Duero es un punto continuado de los programas electorales de PP y PSOE y  fue también un punto relevante en el PAES de Zapatero que prometía la finalización de los tramos Soria-Aranda en 2009. Lo mismo ocurre con el ferrocarril, infraestructura de la cual se asume que precisa importantes inversiones para hacerlo viable y eficiente, pero para la cual nunca se destinan presupuestos, aun cuando se viene utilizando en todas las campañas electorales. Recordemos que 2009 fue la fecha en la que según el PAES debiera haber estado ejecutada la modernización del tramo Soria-Torralba", ha apuntado.

Las obras del hospital, prometidas por el Gobierno regional del PP desde hace años, apenas acaban de comenzar; las obras de la cárcel se demoran inexplicablemente. El programa Prado Itinerante se debiera haber alojado antes de acabar 2007 en el Banco de España. El inacabado  polígono de Valcorba va camino de convertirse en uno de los muchos polígonos fantasmas que existen en nuestro país, al igual que proyecto asociados al mismo, como la Plataforma logística de Valcorba o la rehabilitación de la línea férrea hasta la estación del Cañuelo.

El Plan Especial para Soria de la Junta de Castilla y León que ayudaría a combatir la despoblación con al menos 80 millones de euros hasta 2020, apenas ha supuesto 6 millones de euros, y tiene la misma nula credibilidad que el antiguo ADIPSO y el famoso PAES…

En definitiva, por parte de la Plataforma Soria ¡YA!, con la recopilación de las reivindicaciones queremos trasladar las necesidades vitales y urgentes que tiene esta provincia, que por desgracia siguen siendo las mismas año tras año, elecciones tras elecciones; a su vez, queremos  poner de manifiesto la incapacidad reiterada por parte de los distintos políticos para llevarlas a efecto.

Con su envío a las diferentes formaciones políticas, nuevamente solicitamos sean tenidas en cuenta de cara a las próximas elecciones a celebrar durante este 2019, esperando que los distintos candidatos planteen además para la provincia de Soria propuestas de desarrollo innovadoras más allá de los proyectos básicos por todos conocidos, anunciados e incumplidos durante décadas.

Aprovechamos la presente nota de prensa para remitir las actuales reivindicaciones, a la vez que para recordar las demandas de la Plataforma Soria ¡YA! recogidas en el Acuerdo Ciudadano por Soria del año 2003, observando que de la comparativa entre ambos, se refleja claramente el mínimo avance producido en nuestra provincia en los últimos 15 años.

PRINCIPALES REIVINDICACIONES DE LA PLATAFORMA SORIA ¡YA!

INFRAESTRUCTURAS VIARIAS

• Autovía del Duero (A-11): ejecución de todos sus tramos entre Soria y Valladolid.
• Autovía de Navarra (A-15): ejecución de los tramos entre Soria y Tudela de Ebro.
• N-234: Incluir en los planes nacionales de infraestructuras la conversión en autovía del trazado Calatayud-Burgos como continuación al Daroca-Calatayud y al Burgos-Aguilar.

INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

• Línea Soria-Madrid: mejora de la línea adaptándola a la velocidad alta (duración del trayecto 2 horas, frente a las más de 3 actuales) y ampliación de frecuencias.
• Línea Soria-Castejón: reapertura de la línea como continuidad de la actual a Madrid.
• Integración en la futura línea ferroviaria Mediterráneo-Cantábrico.
• Compatibilidad de líneas de pasajeros con líneas de tráfico de mercancías.

INDUSTRIA

• Discriminación fiscal positiva para empresas y profesionales ubicados en la provincia de Soria.
• Puesta en valor de los polígonos industriales de la provincia de Soria.
• Campaña de captación de empresas.
• Potenciación del regadío en la provincia de Soria e implantación de empresas de transformación  de productos agrícolas, ganaderos y forestales.

TELECOMUNICACIONES

• Dotar al ámbito rural de la infraestructura de telecomunicaciones y redes de alta capacidad necesaria para acceder a las tecnologías de la comunicación e información.

SANIDAD

• Ampliación y modernización del Hospital Santa Bárbara.
• Continuidad del uso sanitario en el Hospital Virgen Del Mirón.
• Dotar de los recursos humanos y materiales necesarios a los centros de salud de Soria capital y provincia.
• Mejora y ampliación de los servicios sanitarios.
• Incentivos para cubrir plazas de especialistas.
• Conversión en Hospital Universitario.

EDUCACIÓNY DEPORTE

• Potenciar los estudios universitarios. Nuevas titulaciones adaptadas a nuevas necesidades.
• Potenciar la Formación Profesional.
• Centro de Alto Rendimiento Deportivo (CAR).

TURISMO Y CULTURA

• Plan Estratégico de Turismo y Cultura para la puesta en valor del patrimonio cultural y natural de la provincia de Soria.
• Museo Paleontológico en el Edifico del Banco de España.
• Centro de Interpretación de las Icnitas en Villar del Río.
• Centro de Recepción de Visitantes de Numancia.
• Potenciación de Museo Arqueológico.

OTROS

• Apertura de la cárcel.
• Apertura del Centro de Referencia Estatal.
• Bonificaciones a funcionarios y puestos de difícil cobertura.
• Garantizar los servicios sociales básicos (educativos, sanitarios y de seguridad) en todo el territorio provincial, independientemente de la densidad de población.
• En la Estrategia Nacional frente al Reto Demográfico, incluir a Soria en el nivel más significativo de las zonas despobladas de España. (Soria Zona Cero Despoblación).
• Tratamiento específico y diferenciado para zonas despobladas como Soria en el periodo de programación de la Comisión Europea 2021-2027, debiendo ser receptoras de fondos finalistas para actuaciones de reequilibrio poblacional.