Sorian@s defiende un "buen" transporte público colectivo "semigratuito"
Apuesta por bonificar a universitarios y trabajadores del polígono de Las Casas
El semillero facilita la creación de 31 empresas y 45 empleos en Soria
IU presentará una moción para que el transporte urbano sea de gestión pública
La agrupación de electores Sorian@s ha propuesto un nuevo modelo de servicio público del transporte urbano, de tal forma que sea "semigratuito" y se bonifique a universitarios y trabajadores del polígono de Las Casas.
El coordinador de la agrupación de electores, José Ángel Martínez, ha señalado que están en el Ayuntamiento de Soria para gestionar lo público, no para privatizar, como hace el PP como el PSOE.
"Muchos votantes del PSOE se echarán las manos a la cabeza por ser cómplices del montaje de las privatizaciones", ha denunciado.
Martínez ha señalado que con los 600.000 euros que se gasta el Ayuntamiento cada año en el servicio de transporte urbano se podría gestionar públicamente. "Siempre que un servicio se privatiza es para que cueste más", ha señalado.
En su opinión, hay que potenciar hábitos saludables, lo que el Ayuntamiento no está haciendo y sí hacen por ejemplo, en Oviedo y en Gijón.. "Hay que ir a estos modelos implantados", ha reclamado.
El servicio debe ser gratuito unos meses para crear el hábito de utilizar el transporte urbano. En este tiempo se estudiarían los recorridos y las paradas más utilizadas. Sorian@s ha apuntado que los universitarios y los trabajadores del polígono de Las Casas no utilizan el transporte urbano, dos sectores con los que se debería hacer un convenio de bonificación.
Un autobús, que hace 50.000 kilómetros anuales, cuesta 100.000 euros anuales. Sorian@s propone tarifas de 20 céntimos de euros anuales.
"Los servicios deben ser frecuentes, con tiempos de viaje adecuados, tarifas aceptables y escasos tiempos de espera, si se desea atraer a los trabajadores y universitarios", ha asegurado.
ACCESIBILIDAD
El concejal Luis Alberto Romero ha asegurado que la accesibilidad en el pabellón de Los Pajaritos no es la adecuada, tras recibir quejas de personas afectadas. "El edificio tiene veinte años y los dos ascensores que hay no han funcionado nunca", ha denunciado.
Las personas con movilidad reducida no pueden subir a los servicios de la parte de arriba, en las gradas.
"No consideramos oportuno que la Administración ponga esas tramas a la movilidad", ha señalado.
Romero ha asegurado que se supone que ni siquiera está recepcionado el pabellón de Los Pajaritos.
En cuanto a los semáforos, Romero ha resaltado que la reordenación del tráfico ha llevado a que haya calles con mayor intensidad circulatoria, con lo que se está produciendo otra situación alegal.
En 1997 se realizó el contrato con la empresa de mantenimiento y desde 2005 no ha vuelto a salir a concurso. En 2010 los técnicos advirtieron de la necesidad de un nuevo pliego y cinco años después sigue estando sin contrato el mantenimiento de los semáforos.
