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Más de 200 fallecidos en N-122 en 29 años

Más de doscientas personas han fallecido en la carretera nacional 122, en su trazado en la provincia de Soria, desde que 1990 a 2019.

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La autovía del Duero, la gran reivindicación histórica en materia de infraestructuras en Castilla y León, llamada a vertebrar la comunidad de este a oeste, y sustituir el recorrido por la N-122, sigue sin llegar a buen puerto, mientras las estadísticas siguen sumando accidentes y fallecidos.

Una respuesta en el Senado sobre la siniestralidad en la N-122 desde 1990 hasta 2019 apunta a que se han producido 1.099 accidentes con víctimas (heridos leves, graves o fallecidos), tanto en vías urbanas como interurbanas, en todo su trazado.

Sólo en su recorrido por la provincia de Soria, en la N-122 han perdido la vida 212 personas en este período de tiempo (29 años), más que suficiente para haber culminado la autovía del Duero y cortado la hemorragia de fallecidos y accidentados.

En este periodo de tiempo, el accidente más grave en la N-122 fue la colisión de un camión con un autobús que transportaba escolares, a la salida de Soria capital, en el año 2000.

Fueron 28 las personas que fallecieron en la colisión entre un autobús y un camión, en Golmayo, muy cerca del linde que la separa con la capital de la provincia.

El siniestro se producía en la N-122, y se llevaba la vida de 22 adolescentes de Viladecans y Ripollet que tenían como destino la localidad de La Aguilera, perteneciente al municipio de Aranda de Duero.

Accidentes en la N-122 en la provincia de Soria (1990-2019)

142 kilómetros de carretera, del punto kilométrico 95,8 al 247,1

 

Accidentes

Fallecidos

Heridos graves

Heridos leves

2019

24

2

4

29

2018

20

3

4

18

2017

11

1

2

16

2016

22

6

3

33

2015

10

1

1

15

2014

24

7

3

28

2013

14

1

1

18

2012

26

2

8

30

2011

37

2

16

42

2010

42

5

16

59

2009

37

4

19

60

2008

22

1

13

23

2007

53

7

24

52

2006

49

3

22

58

2005

65

8

38

68

2004

71

4

35

105

2003

73

4

20

100

2002

77

9

31

84

2001

81

14

37

90

2000

76

37

63

102

1999

82

7

49

88

1998

100

9

46

112

1997

81

12

64

119

1996

47

11

28

58

1995

59

13

58

69

1994

62

6

34

59

1993

65

11

50

73

1992

60

11

36

69

1991

102

11

60

125

1990

81

5

27

113

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