Menos desplazamientos en julio reducen a la mitad los fallecidos
A partir de este viernes 31 de julio comienza la segunda operación especial de tráfico del verano. Este año, por la situación sanitaria y la incertidumbre ante la evolución que pueda tener la pandemia con efecto directo en la movilidad, es difícil hacer una previsión concreta de desplazamientos, según ha señalado la DGT.
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Como ya anunció el Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, en la presentación de la campaña divulgativa, la Dirección General de Tráfico a finales del mes de julio, estaría en disposición de dar a conocer el número de desplazamientos que se han registrado durante dicho mes.
Concretamente desde el 1 al 29 de julio, se han producido 37 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 11,15 por ciento menos que los que se produjeron en el mismo periodo del año anterior.
En Castilla y León se han reducido los desplazamientos de largo recorrido en un 25,19% en el mismo periodo.
Si se baja al detalle de la cifra, se puede apreciar que este descenso no se comporta de la misma forma los días laborales que los fines de semana.
Los movimientos que tienen lugar en día laborable han descendido un 8,6% con respecto a los días laborales de julio del pasado año. Esta reducción es mayor en el caso de los fines de semana, donde la caída ha llegado al 17,5%.
En el caso de los movimientos transfronterizos, éstos también han sufrido una reducción de un 23,9 por ciento.
Esta caída de la movilidad no está teniendo el mismo reflejo en la bajada de la accidentalidad, ya que ha sido menor (-5%).
En lo que llevamos del mes de julio (1 al 29 de julio) se han producido 100 accidentes mortales en los que han fallecido 109 personas, 6 menos que en el mismo periodo del año anterior.
Fallecidos a 24 horas por comunidades autónomas
|
|
2019 |
2020 |
Dif. Nº |
Dif. % |
|
Andalucía |
22 |
20 |
-2 |
|
|
Aragón |
7 |
5 |
-2 |
|
|
Asturias, Principado de |
2 |
1 |
-1 |
|
|
Balears, Illes |
2 |
4 |
2 |
|
|
Canarias |
6 |
4 |
-2 |
|
|
Cantabria |
2 |
3 |
1 |
|
|
Castilla-La Mancha |
6 |
8 |
2 |
|
|
Castilla y León |
18 |
11 |
-7 |
|
|
Cataluña |
19 |
14 |
-5 |
|
|
Extremadura |
2 |
1 |
-1 |
|
|
Galicia |
6 |
13 |
7 |
|
|
Madrid, Comunidad de |
6 |
6 |
0 |
|
|
Murcia, Región de |
3 |
3 |
0 |
|
|
Navarra, Comunidad Foral de |
1 |
4 |
3 |
|
|
Rioja, La |
2 |
1 |
-1 |
|
|
Comunitat Valenciana |
8 |
5 |
-3 |
|
|
País Vasco |
3 |
6 |
3 |
|
|
Ceuta y Melilla |
0 |
0 |
0 |
|
|
Total |
115 |
109 |
-6 |
-5% |
Fallecidos a 24 horas por provincia en Castilla y León
|
|
2019 |
2020 |
Dif. Nº |
|
Ávila |
2 |
0 |
-2 |
|
Burgos |
3 |
1 |
-2 |
|
León |
0 |
1 |
+1 |
|
Palencia |
2 |
2 |
0 |
|
Salamanca |
5 |
5 |
0 |
|
Segovia |
1 |
1 |
0 |
|
Soria |
1 |
1 |
0 |
|
Valladolid |
2 |
0 |
-2 |
|
Zamora |
2 |
0 |
-2 |
|
Castilla y León |
18 |
11 |
-7 |
Fallecidos a 24 horas por tipo de vía en Castilla y León
|
|
2019 |
2020 |
Dif. Nº |
|
Autopista y autovía |
2 |
0 |
-2 |
|
Resto vías interurbanas |
16 |
11 |
-5 |
|
Total |
18 |
11 |
-7 |
Fallecidos a 24 horas según tipo de usuario en Castilla y León
|
|
2019 |
2020 |
Dif. Nº |
|
Bicicleta |
1 |
0 |
-1 |
|
Motocicleta |
5 |
0 |
-5 |
|
Turismo |
8 |
6 |
-2 |
|
Furgoneta |
1 |
0 |
-1 |
|
Camión hasta 3.500 kg |
1 |
0 |
-1 |
|
Camión más 3.500 kg |
0 |
2 |
+2 |
|
Peatón |
1 |
3 |
+2 |
|
Otro vehículo |
1 |
0 |
-1 |
|
Total |
18 |
11 |
-7 |
