Soria regresa al pasado con la concentración de los 4/4
El Club Español Amigos del Renault 4/4 realiza su concentración anual en Soria
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Soria ha acogido hoy la concentración de coches clásicos Renault 4/4. Procedentes de varios puntos de España, veintidós 4/4 y 3 Gordinis han acaparado la atención de los transeúntes que se han dado hoy una vuelta por la plaza Mayor.
Córdoba, Valencia, Murcia, Ibiza, Tarragona, Logroño, País Vasco y Madrid, por ejemplo, han acudido vehículos de este modelo que es parte de la historia automovilística española.
La concentración, que se inició el viernes, ha recorrido una ruta por la provincia, desde Calatañazor y La Fuentona, hasta el Cañón del Río Lobos y El Burgo de Osma, donde, según uno de los miembros de la asociación, no han tenido el recibimiento que esperaban de las autoridades municipales, ya que se les prohibió aparcar en la plaza Mayor.
"Se conoce que molestaba y no nos admitió el poder aparcar en la plaza Mayor y nos mandó a un aparcamiento debajo del puente de la catedral, sin ayuda", ha lamentado Celedonio María Díaz, uno de los integrantes de esta concentración.
Los coches, todos clásicos, tienen una media de antigüedad de 60 años.
Este modelo comenzó a fabricarse en 1953 en Francia y en 1962 en España, en Valladolid.
En España, según el presidente del club, Enrique Martí, hay constancia de existir más de mil, de los que 700 están catalogados. De los 29.000 que se fabricaron en Valladolid, el club tiene documentación de 6.000.
Hay 750 vehículos 4/4 que siguen rodando por las carreteras españolas.
FINES
El fin por el que se constituyó el Club Español Amigos del Renault 4/4 es la conservación de vehículos clásicos, con este modelo como protagonsita. Desde el club traban para actuar como asesores de sus más de seiscientos socios en toda España, facilitando todo tipo de etramitaciones, tanto a nivel institucional como privado. Entre ellas, la tramitación de subvenciones o exenciones de impuestos, certificado para la ITV y la documentación de vehículo histórico.
(Fotos: Vicho Monge)
El club dispone de un archivo histórico de los Renault 4/4 existentes.
Uno de sus objetivos es mantener con vida la historia de F.A.S.A, su fundación, la fábrica, la fabricación del 4/4, las anécdotas acontecidas durante su vida, los documentos de la época, etc.
