La DGT instala un cruce inteligente en acceso a Berlanga
La Dirección General de Tráfico ha instalado un cruce inteligente en la intersección de las carreteras que comunican Soria con Berlanga de Duero y Almazán con El Burgo de Osma, con la intención de mejorar la seguridad vial en este punto, uno de los más peligrosos de la red de carreteras en Soria.
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El cruce inteligente está operativo desde ayer viernes en el punto kilométrico 21,5 de la CL-116, dentro del término municipal de Berlanga de Duero, según ha informado hoy la Delegación del Gobierno en Castilla y León.
Con este dispositivo, cuando el sistema detecta un vehículo en uno de los ramales de acceso al cruce se activa un panel luminoso en la vía principal, alertando al conductor que circula de la presencia de vehículos en el cruce, llamando su atención y facilitando que modere la velocidad en la aproximación al cruce.
El sistema está equipado de sensores para la detección de vehículos en la carretera secundaria, en el caso del que se acaba de poner en marcha, el de Berlanga de Duero, la SO-100.
Consta además de señales dinámicas de advertencia en la carretera principal (CL-116). 
En este cruce de la CL-116 con la SO-100, hubo dos accidentes en 2017 con dos víctimas mortales, dos heridos hospitalizados y tres heridos leves.
Además, en 2014 se produjo otro accidente con un herido grave.
El año pasado, no se registró ningún accidente con víctimas en este punto.
Con anterioridad, en los dos últimos años se habían ido instalando otros cuatro dispositivos de este tipo, conocidos como "cruces inteligentes".
En Íscar, en la provincia de Valladolid, en el kilómetro 95,5 de la CL-602; en Carracedelo (León), en el punto kilométrico 399 de la N-VI; en El Espinar (Segovia), concretamente en el punto kilométrico 56,7 de la N-VI; y en Villaumbrales (Palencia), en el kilómetro 7,5 de la CL-613.
Además, está en ejecución un sexto cruce inteligente de estas características en el punto kilométrico 29,5 de la CL-517, en Doñinos de Ledesma, en Salamanca.
La DGT tiene previsto instalar otros dos sistemas de señalación dinámica de estas características en el punto kilométrico 82,9 de la N-403, en Ávila, y en la N-610 (punto kilométrico 77,1), en Zamora.
