Todo un mundo en las tarifas de las ITV
FACUA-Consumidores en acción ha detectado diferencias de hasta un 169 por ciento en las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) obligatoria para los turismos con motor de gasolina y de un 95,5% en los vehículos diésel, en función de la comunidad autónoma en la que se realice.
La FAPE insta a aclarar funciones de Comité contra desinformación
Castilla y León, a la cabeza en rastreadores militares
Ver tabla con las tarifas
El precio medio de la ITV en las diecisiete comunidades autónomas en la actualidad es de 34,31 euros para los turismos de gasolina y de 41 euros para los equipados con motor diésel.
El análisis de la asociación recoge las tarifas de la ITV de turismos, tanto diésel como gasolina con catalizador (los no catalizados tienen cada vez menos presencia en el parque automovilístico de España), así como de motocicletas. Los precios recogidos incluyen el 21% de IVA (o el 7% del IGIC canario, el 9% del IPSI de Ceuta y el 4% del de Melilla), pero no la tasa de Tráfico, establecida en 4,1 euros para todas las inspecciones.
Gasolina
Euskadi es la comunidad autónoma con la tarifa de ITV más alta para turismos de gasolina, 45,38 euros. Le siguen Cantabria, con 42 euros, y la Comunidad de Madrid, donde la media de las estaciones encuestadas, que fijan las tarifas sin regulación autonómica, es de 41,72 euros.
Las tarifas más económicas para las inspecciones de turismos de gasolina corresponden a Mallorca (en Baleares la gestión depende de cada Consejo insular), 17 euros, Murcia (22,30 euros en la única estación explotada directamente por el Gobierno autonómico, en la localidad de Alcantarilla) y Andalucía (26,19 euros para los vehículos de menos de 1.600 centímetros cúbicos y 35,40 euros en el resto).
Diésel
En cuanto a las tarifas de las ITV para turismos diésel, la Comunidad de Madrid es la más cara, 56,04 euros de media. Le siguen los 48,26 euros que supone pasar la inspección en las estaciones privadas de Murcia (frente a los 30,90 euros en la única estación pública de la región), mientras que en tercer lugar se encuentra Euskadi, con 47,37 euros.
Las tarifas más bajas en el caso de los turismos diésel están en las estaciones públicas de Extremadura (28,67 euros), Navarra (29,40 euros) y las de Andalucía para turismos de menos de 1.600 cc. (30,79 euros).
Motocicletas
La tarifa media de las tarifas para pasar la ITV de una motocicleta en las diecisiete comunidades autónomas es de 19,71 euros. En esta categoría, la diferencia entre la más cara y la más económica llega a alcanzar un 254%. Así, las más caras están en la Comunidad de Madrid, donde el precio medio de las estaciones comparadas por FACUA -tienen las tarifas liberalizadas- es de nada menos que 36,17 euros. En el otro extremo, Mallorca, donde pasar la ITV cuesta 10,21 euros.
Evolución tarifaria
El análisis de las ITV realizado por FACUA este año refleja que la mayor variación de tarifas ha sido la sufrida por Mallorca, que ha cambiado su sistema de gestión y depende ahora directamente del Consell Insular. Los precios han experimentado una fuerte bajada, de hasta un 48,2% en el caso de los vehículos de gasolina, un 36,1% para los diésel y un 36,1% en el caso de las motocicletas.
Castilla y León es la comunidad autónoma que mayor variación de tarifa ha tenido en la categoría de turismos de gasolina, una subida de 3,5%, pasando de 37,20 euros a 38,50. También han sufrido subidas en los precios de los turismos de la Comunidad de Madrid (3,3%), Euskadi (2%) y Extremadura (1% tanto en estaciones privadas como públicas).
En cuando a los diésel, la mayor subida es la ejecutada en Euskadi, con un 6,5% (de 44,48 a 47,37 euros), Castilla y Leon (3,5%) y Extremadura (1,0% en todas las estaciones). Por contra, la bajada de tarifas para vehículos diésel ha sido más acusada en Mallorca, (36,1%).
De media, las tarifas han caído este año un 1,8% para los vehículos de gasolina (de 34,31euros en 2019 a 34,93 este año), 1,7% para los diésel (41,73 euros el año pasado frente a los 41 euros de 2020) y 0,8% en el caso de las motocicletas (de 19,86 euros a 19,71). Para la realización de esta media no se han tenido en cuenta las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.
Cabe destacar que prácticamente la mitad (8) de las 17 comunidades no han aplicado ninguna variación a las tarifas para este año, manteniendo congelados los precios que aplicaban en 2019. De igual forma, la tasa de Tráfico -que debe abonarse junto al coste de la inspección y no aparece sumada en los precios del estudio- se ha mantenido en 4,1 euros.
Servicio liberalizado en Madrid
La Comunidad de Madrid, la más cara en términos absolutos en relación al precio de la ITV para los turismos diésel, tiene el servicio de Inspección Técnica de Vehículos liberalizado y por tanto las tarifas no están reguladas por la administración autonómica.
