Victor Mateo. "El coche, por más dificultades que encuentre en Soria, seguirá existiendo”
El director comercial de Mateogrupo, Victor Mateo, ha apuntado que el coche seguirá existiendo en Soria, como principal elemento de movilidad, por muchos problemas que encuentre en la ciudad, en la apuesta municipal por la movilidad sostenible.
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A preguntas de los periodistas en la rueda de prensa convocada en el centro comercial Camaretas para presentar la nueva edición de la Feria del Vehículo de Ocasión de Soria, Mateo ha señalado que, en cuanto a hábitos de consumo, las nuevas generaciones han cambiado preferencias, aunque el vehículo se sigue utilizando.
“La forma de acceder a ese uso hoy tiene diferentes puertas de entrada. Y una muy importante, pero también consumen coches, es el vehículo de uso compartido, de alquiler, por suscripción y, por supuesto, en propiedad, que siguen siendo el grueso de las ventas en España”, ha resaltado.
Mateo ha detallado que el 50 por ciento de las ventas de vehículos en España es a particulares, un porcentaje que refleja una caída, pero que ha sido compensada en ventas con los vehículos que se utilizan por ejemplo en el canal de renting.
“El coche sigue siendo el elemento más vertebrador de una sociedad, a la hora de la movilidad. Y es el elemento más democratizador. Es algo que no ha conseguido siquiera el ferrocarril. Y la sociedad no está dispuesta a perderlo”, ha recalcado.
En este sentido, ha señalado que las administraciones, también en Soria, están promoviendo iniciativas para cambiar la movilidad y que los ciudadanos abandonen o reduzcan el uso del vehículo particular.
“La climatalogía y la orografía del terreno también es determinante. En Soria, el coche, por más que encuentre dificultades a nivel de aparcamiento y de fluidez de las vías, va a seguir existiendo, es indudable”, ha resaltado.
Antigüedad
Mateo ha señalado que el parque automovilístico en España tiene una antigüedad media -13 años- por encima de los deseable, “a la cola de Europa”, pero sin embargo medidas que han pedido la patronal de los fabricantes de vehículos y que han demostrado su capacidad para renovar el parque en fases anteriores –Plan Renove, Plan Moves-, no están teniéndose en cuenta por el Gobierno.
Victor Mateo ha señalado que el mercado de la automoción ha sufrido cinco años de vapuleo enorme, desde la crisis sanitaria de la Covid 19, pero ya ha vuelto a recuperar el millón de unidades vendidas en un año.
Mateo se ha referido a la ratio de dos vehículos de ocasión por cada vehículo nuevo, una ratio que en Europa llevaba arraigada en la última década y que España ha conseguido después del Covid 19.
“Si hemos vuelto al millón de unidades en vehículos nuevos, y estamos en un ratio de 2 a 1 en vehículos de ocasión respecto a nuevos, se puede considerar que el mercado de automoción en España ya está en una velocidad de crucero óptima”, ha resaltado.
