Soria ¡Ya! repasa retrasos de infraestructuras sorianas ante euforia socialista
Soria ¡Ya! ha censurado en las redes sociales los retrasos que acumulan las infraestructuras de la provincia, tras la “fotografía” que ha difundido el PSOE de sus principales responsables en Soria con el ministro de Transportes, Óscar Puente.
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El BOE publica este miércoles el anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental por el que se publica la aprobación del expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado: "Autovía de Navarra (A-15). Tramo: Villar del Campo-Ágreda (oeste), un tramo que también tiene a sus espaldas un largo expediente de incumplimientos y retrasos por parte del Gobierno.
https://www.boe.es/boe/dias/2024/06/19/pdfs/BOE-B-2024-22838.pdf
"Para los negacionistas, van cinco tramos abiertos de la autovía A-11 desde 2018, adjudicado otro por 200 millones, otros 100 en la A-15, 85 millones en la Soria-Torralba, 24 millones travesías de Soria, Estación del Cañuelo,…va otra foto y a seguir sumando", ha valorado el secretario provincial del PSOE y diputado nacional, Luis Rey, en las redes sociales.
Soria ¡Ya! ha recordado que los tramos de la A-11 abiertos desde 2019, de lo que se ha jactado el PSOE provincial, son cinco, pero con un largo expediente de incumplimientos, de los que también son responsables.
Así los 6,7 kilómetros de La Mallona-Venta Nueva han acumulado once años de retrasos, desde 2008 a 2019; el Santiuste-El Burgo (8,5 km), 13 años, desde 2006 a 2019; el San Esteban-Langa (12,8 km), 11 años, desde 2009 a 2020; el Venta Nueva-Santiuste (16 km), 13 años, desde 2009 a 2022, el Burgo de Osma-San Esteban (9,2 km), 14 años, desde 2009-2023
“Menos mal que tuvieron el detalle de terminar unas obras que acumularon más de diez años de paralizaciones y retrasos y siete ministros de Transportes”, le ha contestado Soria ¡Ya! al PSOE.
En este sentido, ha señalado que estos retrasos se deben a que mientras en otras provincias las obras públicas seguían a pesar de la crisis económica de 2008, en Soria, un ministro del Gobierno socialista, Pepe Blanco, las paralizó en el verano de 2010.
“Algo de lo que también son responsables los ministros de Fomento del PP. Eso de paralizar obras en Soria es un clásico.”, ha ironizado Soria Ya.
En cuanto a los tramos pendientes de ejecución de la A-11 a su paso por la provincia, Soria Ya apunta que el tramo Langa de Duero-Aranda de Duero, de 22 kilómetros, se adjudicó en 2008 y las obras fueron paralizadas en 2012. El Gobierno socialista anunció una nueva licitación para el verano de 2023, pero se terminó licitando en marzo de 2024, con un plazo de ejecución de 40 meses.
El tramo La Mallona-Los Rabanos (A-11), de 20,6 kilómetros, lleva esperando su licitación desde 2010, pero ya durante el mandato del Gobierno socialista de Pedro Sánchez, el diputado Javier Antón aseguró que “no había prisa”,
Soria Ya ha dejado para otro “hilo” en las redes sociales el compromiso político con la autovía de Navarra (A-15), sus retrasos, paralizaciones, plazos de casi cinco años para ejecutar 15 kilómetros en terreno prácticamente llano, tramos repletos de baches sin haber cumplido 10 años en funcionamiento,...
