Iratxe García reivindica papel fundamental de ciudades intermedias
La europarlamentaria socialista Iratxe García ha defendido que las ciudades intermedias sean capaces de vertebrar el territorio convirtiéndose en las intermediarias entre un medio rural que necesita fijar población y un medio urbano que necesita atender las peticiones y las necesidades de la sociedad.
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García, que ha participado esta mañana en una mesa debate del encuentro Think Europe 2019, ha señalado a los periodistas que ahora al Parlamento europeo le corresponde debatir no solo el marco financiero sino los reglamentos de la política de cohesión.
En este sentido ha abogado por hacer de las ciudades espacios que puedan desarrollar áreas de manera coordenada en medio ambiente, infraestructura, política social y las nuevas tecnologías, para afrontar los nuevos retos en la Europa del siglo XXI.
Además ha señalado que el PSOE defiende en el Parlamento europeo que se mantenga el presupuesto en las políticas de cohesión y la PAC, y que sirva para eliminar desigualdades en los territorios y dar una dimensión a las ciudades una dimensión de sostenibilidad.
García ha avanzado que la próxima semana se votará en el Parlamento europeo los reglamentos de los fondos estructurales y ha deseado finalizar la legislatura con un acuerdo.
"Cuando hablamos de hacer una estrategia de territorio, debe de tenerse en cuenta la dimensión rural y la urbana. Las ciudades intermedias tienen un papel fundamental", ha resaltado.
García ha señalado que las ciudades intermedias deben ser capaces de vertebrar el territorio y ser el intermediario entre un medio rural que necesita fijar población y un medio urbano que necesita atender las peticiones y las necesidades de la sociedad.
Además ha señalado que la política de cohesión tiene que tener en cuenta la despoblación.
Por su parte, el secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura, ha asegurado que la estrategia 2030 que el Ministerio de Fomento asume dos de sus grandes objetivos como el derecho a la movilidad y a la vivienda.
"La reorientación de la política de infraestructuras y vivienda supone poner en el frontispicio el derecho a la movilidad y a la vivienda", ha resaltado.
Saura ha apuntado que el proyecto de los Presupuestos Generales del Estado de 2019 contempla un incremento del 42 por ciento para la vivienda y un 26 por ciento en infraestructuras.
Además ha subrayado que se ha reorientado la política de infraestructuras con una mayor apuesta por las cercanías ferroviarias, donde se han multiplicado por tres el presupuesto respecto a 2018, y la conservación del tren convencional.
"Más que reorientación, lo que hay ahora es política de vivienda, porque en los últimos años no la ha habido", ha denunciado.
Además ha defendido la inversión que destina el Gobierno en sus PGE de 2019 para las infraestructuras y el ferrocarril, porque, "hay pocas provincias donde haya crecido el presupuesto un 42 por ciento".
