PP y PSOE tumban propuesta de Soria ¡Ya! para rehabilitar estación ferroviaria de Torralba del Moral
La Comisión de Movilidad de las Cortes de Castilla y León ha rechazado la proposición no de ley (PNL) defendida por el procurador de Soria ¡Ya!, Juan Antonio Palomar, para la rehabilitación del edificio de la estación de ferrocarril de Torralba del Moral.
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La iniciativa ha sido tumbada con los votos de PP y PSOE.
La asociación de vecinos de las viviendas existentes hace más de 50 años en el poblado ferroviario de Torralba Del Moral , se manifestarán el próximo sábado, para denunciar que Adif está desmantelando dicho poblado y les tienen desahuciados llevándoles a juicio para que abandonen sus viviendas.
La manifestación se realizará el próximo 22 de marzo en la estación, coincidiendo con la celebración del Torrezno Exprés.
Soria ¡Ya! ha lamentado en un comunicado la pinza que han creado los dos grupos mayoritarios del parlamento autonómico cada vez que sus procuradores defienden iniciativas "pensadas para mejorar la provincia de Soria y luchar contra el olvido institucional. Han optado por permitir que esta estación sea un edificio fantasma en lugar de darle un uso que beneficiaría a la zona".
Con esta propuesta, Soria ¡Ya! instaba a la Junta de Castilla y León a colaborar con el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible y ADIF para financiar y llevar a cabo la rehabilitación del edificio.
El objetivo es conservar su valor patrimonial y dotarlo de nuevos usos complementarios a su función ferroviaria.
Entre las posibles iniciativas se plantea la creación de un albergue para investigadores, estudiantes y turistas, así como un centro de estudios arqueológicos vinculado a los yacimientos de Torralba y Ambrona, referentes mundiales en el estudio del Paleolítico inferior.
Además, la propuesta contempla mejoras para el poblado ferroviario de Torralba del Moral, donde residen familias vinculadas históricamente al ferrocarril, algunas de las cuales afrontan carencias en servicios básicos. La rehabilitación del edificio podría suponer un impulso para la mejora de estas infraestructuras.
Durante su intervención, Palomar ha insistido en que la iniciativa es viable y cuenta con precedentes en la reutilización de estaciones ferroviarias para usos culturales y turísticos. Además, ha recordado que ADIF dispone del programa Activos para el Desarrollo, que podría facilitar parte de la financiación necesaria.
Como referencia, ha mencionado la colonia ferroviaria de Sant Vicenç de Calders en Tarragona, donde un proyecto similar ha tenido resultados positivos.
La actual estación de Torralba del Moral, la más grande de la provincia de Soria, fue inaugurada en 1959 y representa un elemento destacado del patrimonio ferroviario de la provincia.
Sin embargo, el paso del tiempo y la reducción de actividad en la línea han provocado su deterioro, a pesar de seguir estando operativa por parte de ADIF.
Soria ¡Ya! considera que la rehabilitación del edificio permitiría preservar su legado histórico y aportar beneficios culturales y económicos a la zona.
"Desde el punto de vista turístico, la puesta en valor de la estación podría atraer visitantes interesados en la prehistoria y el patrimonio ferroviario", han apuntado desde la plataforma.
En el ámbito económico, su recuperación generaría oportunidades en sectores como el turismo, la restauración y la investigación. Además, la iniciativa contribuiría al desarrollo local, ofreciendo nuevas oportunidades en un territorio afectado por la despoblación.
Los yacimientos arqueológicos de Torralba y Ambrona, excavados desde 1909 y declarados Bien de Interés Cultural en 1995, 2también se verían beneficiados por la creación del centro de estudios en la estación, que podría servir de apoyo a los equipos de investigación y fomentar la divulgación científica".
