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Soria !Ya! asegura haber arrancado a Junta compromiso de incluir a provincia en Estrategía Logística

Soria ¡Ya! ha asegurado que ha arrancado al consejero de Movilidad el compromiso de revisar e incluir a la provincia en la Estrategía Logística 2030.

Soria ¡Ya!, a través del procurador Ángel Ceña, se ha reunido en Soria con el consejero de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, José Luis Sanz Merino, la directora general de Transportes de la Junta, Laura Paredes, y la delegada territorial en Soria, Yolanda de Gregorio.

A lo largo de la reunión, la plataforma ha detallado las carencias de forma pormenorizada, reclamando la incorporación de Soria en la Estrategia Logística 2030, solventando así la ausencia de la provincia en el documento inicial, y ha destacado la ausencia del sector logístico y de transporte de la provincia durante la redacción de la Estrategia.

Del mismo modo, Ceña ha trasladado al consejero Sanz Merino la necesidad de incluir bien al municipio de Soria, bien a la zona del Moncayo en la Red Cylog.

Otra de las reclamaciones que ha realizado el procurador por Soria ha tenido relación con la urgencia de desarrollar un polo logístico en el Corredor del Alto Jalón soriano «para aprovechar todo el potencial de un enclave estratégico desde el punto de vista logístico.

Soria debe aparecer en este documento con proyectos e inversiones, porque lo contrario es quedarnos fuera», afirman desde Soria ¡YA!.

Ceña ha querido remarcar la importancia de que el estudio refleje datos para definir estrategias, ya que hay un problema si esto no está recogido de forma correcta.

Un ejemplo que ha expuesto el representante de Soria ¡Ya! tiene que ver con la intensidad de tráfico de la autovía A-2 a su paso por la provincia.

"En el documento redactado por la consultora Deloitte, se habla de la A-6 como la autovía que mayor intensidad de tráfico tiene y esto no es así, ya que la que la A-2 tiene mayor intensidad de tráfico, y por tanto estos datos tienen que estar recogidos para luego poder implementar una correcta estrategi"», han defendido desde la plataforma.

También ha recordado al consejero de Movilidad que desde Soria ¡Ya! entienden que el impulso ferroviario tiene que ser del Estado.

Sin embargo, Ceña ha solicitado la misma implicación de la Junta en Soria como en la línea Aranda de Duero-Madrid, "lo que nos parece bien, pero hemos recordado que el Gobierno de Fernández Mañueco tendría que reivindicar igualmente la electrificación de Soria-Madrid y añadir la reapertura de la línea Soria-Castejón".

Soria ¡YA! ha arrancado el compromiso del consejero de Movilidad de revisar la Estrategia Logística 2030 para incluir a la provincia de Soria.

Desde el colectivo ciudadano han insistido en que estarán vigilantes ante los pasos que dará a partir de ahora la Junta en este sentido.

"Agradecemos que nos haya escuchado y tenido en cuenta en su ronda de contactos, pero queremos hechos en forma de inversiones", ha reiterado.

Para la plataforma es sintomático que ni PP ni PSOE provinciales hayan solicitado reunirse con el consejero para abordar un asunto de suma importancia para el desarrollo logístico e industrial de Soria y los intereses de la provincia.

"Como es habitual, parece que están esperando instrucciones de sus sedes nacionales para actuar. Por eso hace falta que Soria ¡Ya! esté en las instituciones, porque la única voz a la que obedecemos es la de los sorianos", han señalado en nota de prensa posterior al encuentro.