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Soria ¡Ya! critica nueva incidencia de tren Madrid-Soria

La plataforma ciudadana Soria ¡Ya! ha criticado la nueva incidencia que ha sufrido el servicio ferroviario Madrid-Soria, con un retraso de más de dos horas sobre el horario previsto, debido a que la máquina diésel que tenía que realizar el viaje detectó problemas con los frenos.

El procurador regional por Soria ¡Ya!, Angel Ceña, ha manifestado este jueves que esta nueva incidencia demuestra que las denuncias realizadas meses atrás, sobre la falta de prestaciones del tren Madrid-Soria, era una realidad y la inversión de 80 millones realizada por el Gobierno socialista ha sido simplemente un mantenimiento de la vía, como reflejaban las traviesas que tenían fecha de fabricación de 1929.

“No se ha reducido el tiempo de viaje ni se han incrementado las frecuencias de los trenes, que es lo que quiere la ciudadanía soriana. Ahora de precio es competitivo porque es gratis, pero muchas veces no compensa”, ha censurado.

Ceña ha señalado que el Gobierno prometió las mejores máquinas y trenes posibles pero la realidad es que siguen circulando los mismos trenes de antes de la mejora de la vía.

Además ha censurado que se han vuelto a prometer mil veces una mejora del servicio del tren y una vez ejecutada la inversión, no se ha conseguido.

La sociedad soriana lleva desde la década de los ochenta del pasado siglo reivindicando reducir el tiempo de viaja a Madrid a menos de dos horas y media, de las actuales tres horas que sigue suponiendo el trayecto.

Para Ceña, las alternativas para mejorar el servicio pasan por electrificar la línea ferroviaria o por implantar,  como ya han planteado en las enmiendas a los PGE a través de Teruel Existe, un tren de hidrógeno.

“Estamos hablando de 220 kilómetros de Soria a Madrid que se hacen ahora en tres horas, cuando desde Calatayud a Barcelona, en AVE, se completan los más de 400 kilómetros en dos horas”, ha censurado.

Además ha criticado que el Gobierno de España haya ampliado de 24 a 59 meses la ejecución del tramo de la autovía de Navarra entre Villar del Campo a Fuensáuco, cuyas obras han salido a licitación.