Soria | Ayuntamiento

La botadura del barco turístico de Soria se emplaza para la Semana Santa de 2026

El barco turístico que navegará las aguas del Duero, entre Soria y Los Rábanos, mira a la Semana Santa de 2026 para su botadura. 

El alcalde de la capital, Carlos Martínez, y la presidenta de la Confederación Hidrográfica del Duero, María Jesús Lafuente, han mantenido hoy una reunión de trabajo en el Ayuntamiento de Soria para abordar distintos temas entre los que ha destacado el proyecto del barco turístico que unirá el tramo fluvial entre la capital y el embalse de Los Rábanos.

En la mesa también han estado presentes técnicos de ambas entidades para avanzar en los pormenores sobre autorizaciones, permisos y ubicaciones más adecuadas para los pantanales de inicio y final del trayecto. Hay que recordar que, paralelamente, se encuentra en proceso de adjudicación el propio barco con un presupuesto de 622.000 euros.

El alcalde ha recordado que se trata de una infraestructura para 60 personas y la previsión es que vea la luz a finales del próximo año con la idea de que pueda estar en uso tras las pruebas en Semana Santa de 2026.

“La reunión de hoy nos permite seguir avanzando y tengo que agradecer esa buena voluntad de la presidenta de la CHD, soriana también, y que tiene toda la disposición de poder colaborar en este proyecto que pretende poner en valor un recurso natural como son los arribes del Duero y fomentar en esa colaboración con el alfoz”, ha explicado el alcalde.

Martínez añade que esta iniciativa mejora los equipamientos turísticos, para el ocio, para el deporte y va a permitir que muchas personas, visitantes, pero también sorianos y sorianas, conozcan un paisaje desconocido.

“Es una visión espectacular que supondrá un reclamo adicional que se suma a las márgenes recuperadas, la muralla, el Castillo, los equipamientos como el Soto Playa, el Fielato... Hemos conseguido que nuestro río Duero sea un imprescindible”, ha concluido.

Durante la reunión, se han abordado las autorizaciones y pormenores del proyecto de navegabilidad centrándose en el proyecto para la localización de los pantanales de inicio y final del trayecto.