El Ayuntamiento publica ordenanza que regula criticada Zona de Bajas Emisiones de Soria
El Ayuntamiento de Soria ha publicado este miércoles en el Boletín Oficial de la provincia el acuerdo plenario de ayer por el que se aprueba definitivamente la ordenanza municipal reguladora de la creación y gestión de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la Ciudad de Soria. La ordenanza incluye sanciones de hasta 200 euros por circular por esta zona sin autorización.
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Contra este acuerdo plenario, se podrá interponer recurso contencioso-administrativo, ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León con sede en Burgos en el plazo de dos meses a contar desde mañana jueves a la publicación del presente anuncio.
El objetivo de mejora de calidad del aire en las ZBE debe poder cuantificarse y, además, en caso de superaciones de los valores legislados, debe contribuir a alcanzar el cumplimento en el menor tiempo posible, estableciendo un calendario y evaluando el impacto de las medidas adoptadas en la ZBE, según se recoge en el preámbulo de la normativa.
Además se señala que el municipio de Soria, pese a ser capital de provincia, no tiene obligación de regular una ZBE por estar por debajo de los 50.000 habitantes que marca la ley, por lo que esta iniciativa no resulta de cumplimiento obligatorio; pero sin embargo, constituye una prioridad conforme a su ambición y compromiso con la transición ecológica, por contribuir a acelerar la transición hacia modos de desplazamiento más sostenibles y eficientes, a reducir la contaminación ambiental, a reconfigurar los espacios públicos a favor de las personas, mejorando y preservando la calidad del aire y la salud pública y avanzando por la senda del progreso social y económico en la lucha contra el cambio climático.
La ordenanza reguladora de la zona a controlar por parte del Ayuntamiento preende dar soporte a la puesta en marcha de la Zona de Bajas Emisiones de Soria, con el objetivo general de establecer un marco normativo para la creación, gestión y control de la misma, que permita reducir la contaminación, mejorar la calidad del aire y la salud de la ciudadanía y avanzar hacía una movilidad más sostenible.
Los objetivos específicos son:
Favorecer el comercio tradicional y el turismo de la zona afectada, aumentado la seguridad del peatón y favoreciendo el confort de residentes y visitantes.
Mejorar y aumentar el tránsito peatonal dentro de la ZBE, con el fin de minimizar el riesgo de accidentes y atropellos, favoreciendo la movilidad de todos los colectivos en su interior.
Protección y mejora de las condiciones del patrimonio artístico mediante la reducción del tráfico en el interior de la ZBE y, por lo tanto, de la congestión y la emisión de gases contaminantes y de esta manera conseguir del centro del municipio una superficie agradable para peatones y ciclistas.
Aumentar el reparto modal de vehículos no contaminantes y de los traslados a pie.
Informar al ciudadano, mediante paneles en la vía pública, del estado de la calidad del aire y de las mejoras llevadas a cabo para la mejora de la salud de la ciudadanía.
Preservar los espacios verdes y disciplinar el aparcamiento, mejorando de esta forma la calidad de vida de los ciudadanos
Todos los vehículos que circulen por el término municipal quedarán sujetos a esta ordenanza, pudiendo establecerse excepciones temporales a las restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos, siempre que sean compatibles con los objetivos establecidos en el proyecto de ZBE.
Las regulaciones establecidas son por tanto reversibles o ampliables en función de los resultados obtenidos, planteando siempre las soluciones que generen el mayor beneficio medioambiental y menor impacto socioeconómico en el tejido productivo y la vida diaria de los ciudadanos, se asegura en la ordenanza.
“Dado que Soria no tiene las problemáticas de contaminación derivada de la movilidad urbana de otras ciudades de España, la ZBE no se plantea como un instrumento para la restricción de derechos o a la prohibición del uso del automóvil sino como uno correctivo de las inercias actuales para evitar tener dichos problemas en el futuro”, se reconoce en la ordenanza.
Estas zonas se orientan más bien al fomento de la movilidad sostenible, la desincentivación de las alternativas más contaminantes y la educación ciudadana para generar hábitos más saludables.
Las actuaciones en la ZBE se complementan con mejoras del espacio público para peatones y ciclistas, el incremento de la superficie vegetal con el fin de mejorar el espacio público.
Por lo tanto, más allá de la limitación al tráfico rodado dentro de la ZBE, esta ordenanza tiene la finalidad de fomentar hábitos de movilidad sostenible, haciendo la ciudad más atractiva para peatones y ciclistas.
El Ayuntamiento dispondrá y gestionará un registro de aquellos vehículos que carezcan de distintivo ambiental, de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Vehículos vigente y sus futuras actualizaciones, quedan autorizados temporalmente a acceder, circular y estacionar en la ZBE.
Las personas titulares de vehículos que deseen beneficiarse de las autorizaciones temporales de acceso, circulación y estacionamiento, contempladas en esta ordenanza, deben solicitar la inscripción de los vehículos en el registro municipal de vehículos autorizados en las ZBE.
Tras la verificación de los datos aportados en la solicitud, se comunicará al solicitante el resultado de su solicitud y en su caso, la inscripción
Tendrá la consideración de infracción grave, con sanciones de hasta 200 euros, el no respetar las restricciones de acceso, circulación y estacionamiento establecidas en la BES
En concreto, se sancionará el incumplimiento de la prohibición de circular o estacionar dentro de la BES por parte de vehículos no autorizados; el incumplimiento de la prohibición de circular por la BES en el caso de que el órgano competente del Ayuntamiento de Soria hubiera declarado un episodio de contaminación del aire, el estacionamiento de los vehículos de los residentes en la BES, que no cuenten con la autorización necesaria, cuando estacionen en un área de estacionamiento que no les corresponda.