TRAGSA formaliza contrato de la pasarela metálica de la Laguna Negra
La Plataforma de Contratación del Sector Público (PCSP) ha publicado la formalización del contrato de suministro, montaje e instalación de una pasarela metálica en la Laguna Negra, en Vinuesa, por un importe de 66.490 euros.
Refuerzo de prevención y extinción de incendios forestales en comarcas de Almarza y Vinuesa
La actuación forma parte del proyecto de “actuaciones de restauración ambiental en zonas húmedas de Castilla y León”, financiado a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) del Gobierno de España con fondos Next Generation EU.
La formalización supone el paso administrativo posterior a la adjudicación.
La adjudicación identifica a la empresa seleccionada tras el procedimiento de contratación.
La formalización documenta ya la firma del contrato entre el órgano de contratación y la empresa adjudicataria, una vez comprobados los requisitos exigidos
. En este caso, la Empresa de Transformación Agraria, S.A., S.M.E., M.P. (TRAGSA) formalizó el contrato con la empresa adjudicataria, HERRETAM, S.L.U. Es una pyme domiciliada en Santiago de Compostela.
El contrato tiene por objeto la obra de suministro, montaje e instalación de una pasarela metálica para las actuaciones de restauración, adecuación de senda y control de erosión de la Laguna Negra. El plazo de ejecución previsto es de dos meses.
La intervención se localiza en uno de los enclaves naturales más representativos de la provincia de Soria y se integra en una actuación orientada a la protección y recuperación de la biodiversidad y de los ecosistemas.
Es una pasarela metálica de 63,85 metros en uno de los tramos de la senda.
La estructura tendrá un metro de anchura y se ejecutará mediante zapatas de hormigón armado, placas de anclaje, pilares metálicos y vigas sobre las que se colocará un enrejado metálico tipo tramex.
Este tipo de enrejado es una superficie metálica ligera y resistente que permite el paso de las personas y reduce el contacto directo sobre el terreno.
Los pilares tendrán altura variable para adaptarse al relieve natural, sin superar los 0,7 metros.
Esta solución técnica busca limitar el impacto del tránsito de visitantes sobre el suelo. El objetivo principal es evitar el pisoteo y la compactación del terreno en este tramo de la Laguna Negra, lo que favorecerá la revegetación natural y mejorará la conservación del entorno.